Fußgängerbrücken

Projektübersicht

Über den Fußgängerbrückenbau

Neben den funktionellen Entwurfskriterien werden Geh- und Radbrücken oft nach ästhetischen Gesichtspunkten entworfen. Sie sind nicht für hohe Lasten aus Schwerverkehr zu dimensionieren und erlauben daher schlankere Konstruktionen.

Geh- und Radwegbrücken liegen oftmals im städtischen Bereich. Es kommen meist leichte Konstruktionen aus Stahl zum Einsatz. Gestaltungsmöglichkeiten ergeben sich durch die Bauform an sich oder durch Zusatzelemente wie Verglasungen mit farblicher Gestaltung oder Verblendungen aus Aluminium oder Edelstahl.

 

  • Geh- und Radwegbrücke Gottmadingen

    Inbetriebnahme:
    2010

    Beschreibung:
    3-Feldträger
    Stahlbrücke
    Herstellung durch Hubmontage

    Allgemeines:
    Brückenfläche: 78 m²
    Stützweiten: 9,25 – 11,05 – 9,25 m
    Gesamtlänge: 29,55 m
    Breite zw. den Geländern: 2,65 m
    Bauwerkswinkel: 100 gon
    Querschnittshöhe: 0,35 m

    Leistung:
    Entwurfs-, Ausführungs- und Genehmigungsplanung

    Auftraggeber:
    Regierungspräsidium Freiburg
    Mühlbauer Stahl- und Metallbau GmbH, Furth im Wald

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  • Stahlhohlkastenbrücke über die Waldach, Nagold

    Inbetriebnahme:
    2010

    Beschreibung:
    1-Feldträger
    Stahlhohlkasten
    Flachgründung

    Allgemeines:
    Brückenfläche: 61,75 m²
    Stützweiten: 24,70 m
    Gesamtlänge: 24,70 m
    Breite zw. den Geländern: 2,50 m
    Bauwerkswinkel: 100 gon
    Querschnittshöhe: 1,00 m

    Leistung:
    Ausführungs- und Genehmigungsplanung

    Auftraggeber:
    Pressel-Molnar, Urbach

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