Fußgängerbrücken
Projektübersicht
Über den Fußgängerbrückenbau
Neben den funktionellen Entwurfskriterien werden Geh- und Radbrücken oft nach ästhetischen Gesichtspunkten entworfen. Sie sind nicht für hohe Lasten aus Schwerverkehr zu dimensionieren und erlauben daher schlankere Konstruktionen.
Geh- und Radwegbrücken liegen oftmals im städtischen Bereich. Es kommen meist leichte Konstruktionen aus Stahl zum Einsatz. Gestaltungsmöglichkeiten ergeben sich durch die Bauform an sich oder durch Zusatzelemente wie Verglasungen mit farblicher Gestaltung oder Verblendungen aus Aluminium oder Edelstahl.
L 333 Radwegbrücke über die Untere Argen
Inbetriebnahme:
2022
Beschreibung:
Rahmenbauwerk, Überbauquerschnitt als Plattenbalken
Flachgründung
Allgemeines:
Brückenfläche: 207 m2
Stützweite: 41,92 m
Gesamtlänge: 45,12 m
Breite zw. den Geländern: 3,30 m
Bauwerkswinkel: 100,00 gon
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Alfons Leuthe GmbH & Co. KG, Schlier
Radwegbrücke Bohlingen-Moos
Inbetriebnahme:
2016
Beschreibung:
Stahlbrücke , 1-Feldträger
Fahrbahn aus Stahlbetonfertigteilen
Gründung auf Verpresspfählen mit kleinem Durchmesser
Allgemeines:
Gesamtlänge: 24,50m
Breite zwischen den Geländern: 3,00m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Steidle Bau GmbH, Sigmaringen
Mühlbauer Stahl- und Metallbau GmbH, Furth im Wald
Heistersteg Nürnberg
Inbetriebnahme:
2016
Beschreibung:
Stahlbrücke mit geneigtem Bogenfachwerk
Orthotrope Fahrbahnplatte
Rohrfachwerk aus Kreisprofilen
Herstellung durch Hubmontage
Allgemeines:
Gesamtlänge: 53,40m
Breite zwischen den Geländern: 4,50m / 7,45m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Mühlbauer Stahl- und Metallbau GmbH, Furth im Wald
Kleinfeldsteg Mannheim
Inbetriebnahme:
2014
Beschreibung:
Stahlbrücke mit Trogquerschnitt
Durchlaufträger über 5 Felder
Aluminiumverblendung
Herstellung durch Hubmontage
Allgemeines:
Stützweiten HT 1: 11,80 – 9,00 – 17,60 – 17,60 – 42,42 m
Stützweiten HT 2: 9,38 – 10,91 – 11,58 – 11,58 – 45,25 m
Gesamtlänge HT 1: 98,52 m
Gesamtlänge HT 2: 88,70 m
Breite zw. den Geländern: variiert zw. 3,07 – 6,72 m
Querschnittshöhe: 0,55 – 1,85 m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Michael Gärtner GmbH, Eberbach
Mühlbauer Stahl- und Metallbau GmbH, Furth im Wald
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Geh- und Radwegbrücke Gottmadingen
Inbetriebnahme:
2010
Beschreibung:
3-Feldträger
Stahlbrücke
Herstellung durch Hubmontage
Allgemeines:
Brückenfläche: 78 m²
Stützweiten: 9,25 – 11,05 – 9,25 m
Gesamtlänge: 29,55 m
Breite zw. den Geländern: 2,65 m
Bauwerkswinkel: 100 gon
Querschnittshöhe: 0,35 m
Leistung:
Entwurfs-, Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Regierungspräsidium Freiburg
Mühlbauer Stahl- und Metallbau GmbH, Furth im Wald
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Stahlhohlkastenbrücke über die Waldach, Nagold
Inbetriebnahme:
2010
Beschreibung:
1-Feldträger
Stahlhohlkasten
Flachgründung
Allgemeines:
Brückenfläche: 61,75 m²
Stützweiten: 24,70 m
Gesamtlänge: 24,70 m
Breite zw. den Geländern: 2,50 m
Bauwerkswinkel: 100 gon
Querschnittshöhe: 1,00 m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Pressel-Molnar, Urbach
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Stahlfachwerkbrücke über die Nagold
Inbetriebnahme:
2010
Beschreibung:
3-Feldträger
Stahlfachwerk
Flachgründung
Allgemeines:
Brückenfläche: 99 m²
Stützweiten: 33,00 m
Gesamtlänge: 33,00 m
Breite zw. den Geländern: 3,00 m
Bauwerkswinkel: 100 gon
Querschnittshöhe: 1,45 m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Pressel-Molnar, Urbach
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Geh- und Radwegbrücke Bodanstraße Konstanz
Inbetriebnahme:
2009
Beschreibung:
1-Feldträger
Stahlverbund
Verkleidung mit Edelstahlgewebe
Herstellung auf Traggerüst
Allgemeines:
Brückenfläche: 180 m²
Stützweiten: 43,42 m
Gesamtlänge: 44,02 m
Breite zw. den Geländern: 4,43 m
Bauwerkswinkel: 100 gon
Querschnittshöhe: 4,10 m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Stadt Konstanz
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Geh- und Radwegbrücke Riedleparkstraße
Inbetriebnahme:
2009
Beschreibung:
Stahlbrücke
1-Feldträger
Verblendung mit Verbund-Sicherheitsglas
Allgemeines:
Brückenfläche: 59 m²
Stützweiten: 22,14 m
Gesamtlänge: 22,52 m
Breite zw. den Geländern: 2,61 m
Bauwerkswinkel: 100 gon
Querschnittshöhe: 0,26 – 0,65 m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Stadt Friedrichshafen
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Geh- und Radwegbrücke Sipplingen
Inbetriebnahme:
2007
Beschreibung:
Gekrümmte Stahlbetonplatte auf Stahlstützen mit Gussknoten,
Durchlaufträger, Pfahlgründung
Allgemeines:
Gesamtlänge: ca. 120 m
Leistung:
Ausführungs- und Genehmigungsplanung
Auftraggeber:
Mühlherr-Wagner GmbH, Stockach
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